Taycan 2024 là mẫu xe thuần điện mạnh nhất của thương hiệu ô tô thể thao Porsche tính đến thời điểm hiện tại. Phiên bản nâng cấp giữa vòng đời Porsche Taycan 2024 về thị trường Việt Nam sau chưa đầy một năm ra mắt thị trường toàn cầu.
Ngoại thất Porsche Taycan 2024 không có nhiều điểm mới ngoại trừ cụm đèn pha LED ma trận – Ảnh: Porshe Việt Nam
Thiết kế Taycan 2024 không thay đổi nhiều so với phiên bản trước. Điểm mới dễ thấy nhất ở ngoại thất là cụm đèn pha trang bị tùy chọn LED Matrix HD với 4 điểm nhận diện đặc trưng. Logo Porsche ở dải được tân trang với thiết kế nổi khối cùng hiệu ứng kính và lần đầu tiên, khách hàng có thể tùy chọn hiệu ứng chiếu sáng khi ra hoặc vào xe.
Không gian nội thất vẫn giữ nguyên các chi tiết quen thuộc như phiên bản tiền nhiệm, ngoại trừ cách phối màu mới. Xe trang bị đến 4 màn hình LCD ở khoang lái.
Không gian nội thất được phối màu kiểu mới và trang bị 4 màn hình LCD – Ảnh: Porsche Việt Nam
Hãng xe Đức tập trung cải thiện hiệu năng cho mẫu sedan thể thao thuần điện. Trong đó, động cơ điện mới ở trục sau của Taycan được tăng thêm 80 kW công suất, đồng thời nhẹ hơn 10,4 kg. Nhờ cải tiến này, tất cả các mẫu xe Taycan mới có thể tăng tốc nhanh hơn nhiều so với các phiên bản trước đây. Chẳng hạn, bản Taycan và Taycan Turbo S chỉ mất lần lượt 4,8 và 2,4 giây để tăng tốc đến 100 km/h, nhanh hơn 0,6 và 0,4 giây so với bản tiền nhiệm.
Tính năng “Push-to-Pass” mới trong gói Sport Chrono trên một số biến thể mới tăng công suất hệ thống lên tới 70 kW trong vòng 10 giây chỉ bằng một nút bấm. Gia tốc lớn hơn được cải thiện chủ yếu do công suất hệ thống cao hơn. Ví dụ, công suất của bản Taycan tiêu chuẩn cao cao hơn 60 kW. Trên Taycan Turbo S, công suất có thể tăng thêm 140 kW với tính năng Launch Control, giúp nâng công suất hệ thống của mẫu xe đầu bảng lên tới 700 kW/952 mã lực.
Porsche Taycan 2024 cũng đồng thời sở hữu phạm vi di chuyển tốt hơn rất nhiều. Theo tiêu chuẩn WLTP, phạm vi di chuyển của Taycan 2024 đã tăng lên tới 678 km, tương đương tăng 175 km hoặc 35% so với mẫu xe tiền nhiệm. Tại các trụ sạc nhanh DC, các biến thể Taycan 2024 có thể sạc 10-80% trong khoảng 18 phút.
Bản tiêu chuẩn của Taycan 2024 sở hữu công suất 408 mã lực, mô-men xoắn 410 Nm. Bản mạnh nhất là Taycan Turbo GT có công suất lên đến 789 mã lực và mô-men xoắn 1.240 Nm. Với chế độ Launch Control (tùy chọn), xe đạt công suất đến 1.034 mã lực cùng khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 2,3 giây.
Mẫu sedan thể thao Taycan 2024 được nâng cấp đáng kể về hiệu suất vận hành – Ảnh: Porsche Việt Nam
Tương tự mẫu xe Panamera 2024 vừa ra mắt thị trường Việt Nam, Taycan mới cũng nâng cấp hệ thống treo lên loại khí nén hai buồng, hai van. Khách hàng có thể tùy chọn hệ thống treo Porsche Active Ride (PAR) nâng cao trên các bản dẫn động 4 bánh (từ bản S trở lên).
Hệ thống treo mới giúp thân xe Taycan luôn ở mức cân bằng, ngay cả trong tình huống phanh năng động, đánh lái và tăng tốc. Khi lái xe trên mặt đường phẳng, hệ thống sẽ hấp thụ gần như toàn bộ các lực tác động. Trong các tình huống lái xe trên địa hình phức tạp, hệ thống treo Porsche Active Ride đảm bảo xe bám đường hoàn hảo nhờ khả năng phân bổ đều tải trọng lên bánh xe. Khi kích hoạt chế độ phù hợp, hệ thống treo có thể giảm tối đa chuyển động lắc ngang và lắc dọc để giảm lực gia tốc tác động lên hành khách trên xe.
Lần đầu tiên Porsche Taycan bản sedan có gói tùy chọn Weissach với các chi tiết được thửa riêng để tối ưu khí động học như xe đua. Xe có phanh gốm tổng hợp trọng lượng nhẹ, la-zăng 21 inch Turbo GT, lốp hiệu suất cao Pirelli P Zero R, ốp carbon trọng lượng nhẹ thay thế hàng ghế sau…
Ngoài ra, các biến thể Taycan mới cũng được trang bị gói Sport Chrono và tùy chọn Performance Battery Plus sở hữu thêm nút bấm đặc biệt để kích hoạt tính năng push-to-pass.
Toàn bộ dòng xe Taycan sở hữu danh mục trang bị tiêu chuẩn đa dạng hơn như chìa khóa thông minh Comfort Access, ghế trước chỉnh điện 14 hướng với chức năng nhớ vị trí, hỗ trợ đỗ xe ParkAssist với camera toàn cảnh, điều hòa không khí tự động 4 vùng, hệ thống âm thanh vòm Bose cùng mâm xe Turbo Aero 20 inch.
Porsche Taycan 2024 được phân phối tại thị trường Việt Nam với 8 biến thể khác nhau. Trong đó, bản Taycan tiêu chuẩn có giá bán lẻ từ 4,62 tỷ đồng, bản Taycan 4S có giá bán 5, 5 tỷ đồng, bản Taycan Turbo giá 7,46 tỷ đồng, bản Taycan Turbo S giá 8,69 tỷ đồng, bản Taycan Turbo GT giá 9,51 tỷ đồng, bản Taycan 4 Cross Turismo giá 5,06 tỷ đồng, bản Taycan 4S Cross Turismo giá 5,71 tỷ đồng và bản mạnh nhất Taycan Turbo Cross Turismo giá 7,51 tỷ đồng.
Tất cả giá bán của Porsche Taycan 2024 đều là giá tiêu chuẩn chưa bao gồm các tuỳ chọn cá nhân hoá. Do được định vị thương hiệu cao hơn các thương hiệu hạng sang nên tại thị trường Việt Nam, Porsche Taycan không có đối thủ cạnh tranh trực tiếp. Các mẫu sedan thuần điện gần với Taycan nhất là Audi e-tron GT (giá 3,95-4,99 tỷ đồng), BMW i7 (giá 7,199 tỷ đồng) và Mercedes EQS (giá 4,839-5,959 tỷ đồng).
